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笏取り虫

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グリフイス@ Re:フレンディーでキャンプに行ったものの(04/18) 良いですね。最高じゃないですか。ひとり…

turu164@ Re[1]:キックスピンドルのオイルシール交換(04/14) levin15412さんへそうなのです。キャンプ…

levin15412@ Re:キックスピンドルのオイルシール交換(04/14) О氏の納車も今週とか言われていたようなの…

turu164@ Re:デミオのフォーン交換(04/06) 近いうちにツインホーンに替えると思いま…

銀線名人ぬかしんぼ@ Re:デミオのフォーン交換(04/06) 私も同じくそういう事がありましたね。 …

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2022.05.21

XLR250Rのエアクリーナーは車体の左側から脱着するようになっているが、サイドカウルは３箇所のクリップ留めとなっているので、工具は必要無い。エンデューロレースなどで水に浸かったエアークリーナーを素早く取り出して、スポンジを絞るためだとか言われているが、兎に角クリップなのでアクセスは簡単だ。
カウルを外すと、バカでかいエアクリーナーケースが現れる。プラの蓋が付いているのだが、この蓋がパチンと閉まるような蓋ではないので、ガムテープで本体と２箇所貼り合わせてあった。隙間が開いてここから空気が侵入するのが持病らしい。
中を覗いてみると、これもスポンジのバカでかいエアクリーナーが見える。あまり綺麗ではない。外してみるとスポンジが風化してポロポロと砕ける。これは要交換である。ケースの中に残ったスポンジを綺麗に掃除して、ネットで探してみるとamazonでNTB製の乾式エアークリーナーが1,844円で出ていたので即注文。付属で付いているクッションを貼りつけて、ケースに取り付けるとピッタリ嵌まった。XLR250R用で間違いなかったようである。今度は乾式なので汚れたらエアーで掃除すれば良い。エンジンを掛けてみたが、スポンジエレメントと変わりはないようだ。

３箇所のクリップを捻って外すだけでカウルが外れる

純正のスポンジエアーエレメント

NTBの乾式エレメント

新旧エレメント（表側）

新旧エレメント（裏側）

エアークリーナーボックスに装着したエレメント

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Last updated 2022.05.21 11:07:28
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