2004～2013

午前中、睡眠。

日記更新。

ラジオ。
「ビバリー」。高田文夫先生はやっぱり今日も不在なのか。
松村邦洋と磯山さやかのコンビだと、高田先生がいれば愛嬌になる部分でも、このふたりだけではただの拙さになってしまう。

梱包作業。

外出。

クロネコメール便、８点。

東横線で渋谷へ。

東横線と副都心線が直通になり、渋谷駅が今日を最後に地下へ潜ってしまう。
たまたま今日は新宿で集まる用事ができたので、渋谷に寄ることができた。

都内に出るときに東横線をよく使うようになったのは大学を辞めてからだ。
大学に籍があったころは定期券を買っていて、横浜駅からは東海道線から中央線というＪＲだけを使うルートをとっていたんだけれども、大学を辞めてからは交通費も自腹になり、あるときに東横線のほうが安いことに気がついたんだと思う。それからは、横浜・渋谷間の回数券をおもに愛用することになる。
回数券はほぼ絶やすことなく携帯し続けているので、それだけ頻繁に都内の西側に出る用事があるということだ。この渋谷駅もどれだけ利用したかわからない。
それだけよく利用していた駅なのだが、しかし、そのわりには意外と感傷的な気分にはならないのだ。というのは、渋谷という街がとっくに変わっちゃってるせいだろうか。
東急文化会館がなくなったときのほうがよっぽど淋しい気がした。今でも、ヒカリエの裏のほうを歩くとなんともいえない気になる。

横浜から乗るときはだいたいいつもいちばん後ろの車両に乗っていた。渋谷の改札はいちばん前にあるので、なんでそうしていたのか、あんまり強い意志があってやってることではないのだけど、横浜で後ろ寄りの改札から入るからそういう習慣になったのかな。横浜駅が地下に潜る前はどうしてたんだっけか。
今日もいちばん後ろの車両に乗ったので渋谷駅のホームの端っこに出る。ホームに降りてさっそく写真を撮りたいところだったが、駅員が「降車ホームには立ち止まらないでください！」と連呼している。駅員ではなく、臨時の警備員だったのかもしれない。それでも立ち止まって撮るひとは多く、僕も撮りましたが、ちょっと控えめに一瞬だけ。



ホームのいちばん端から端まで歩いていく。
改札の近くまでくるとだいぶ混雑していて、わいわいがやがや、活気があるというか、殺気立っているというか、駅員も警備員もテンションが高くなっているんだな。
線路のおしまい、一段高くなっているところに乗っかって写真を撮ってるひとがいて、そのまわりに警備員もいるんだけど、あそこは昇っていいもんなのか。普通のお客っぽかったけど、よくわからない。
もう１本の線路の末端には駅員がふたり乗っていて、朝礼台の先生のようなかたちで立っている。なにか呼びかけるわけでもなく、黙ってまわりを眺めているだけのようで、これもよくわからない。







改札のなかも外も混雑。

改札を出て、外から南口へ。
南口はこの前に写真を撮ったので、歩道橋に昇って、外からホームを見てみる。







歩道橋を降りて、さらに線路沿いに下っていく。



ＪＲの新南口のあたりで折り返す。




この付近をじっくり歩くことも今まであんまりなかったのだが、こうして見てみると、高架下がグラフィティだらけなのも面白いことだ。
高島町から桜木町の高架下がそうだったように、今後、いろいろ整備される過程で、こういうものも「浄化」されてしまう可能性もあるんじゃないか。






銀座線から赤坂見附。

丸ノ内線で四谷三丁目。

落研の後輩たちと待ち合わせ、Ｆの誕生会という名目で集まった。
Ｏ、Ｏ、Ｆの３人は１月にも会った。もうひとり、Ｄはかなりひさしぶり。

焼肉屋へ。
到着してわかったが、この店は以前も付き合わされたことがあり、かなりの額を払わされた記憶がある。その店とわかった瞬間に軽くテンション落ちた。
いやな予感はしていたが、たった１回の食事で５千円超の出費。
明日からどう生きていけばよいのか。



みんなで歩いて、新宿まで。

喫茶店。
安いチェーン店が良かったのだが、この喫茶店でいいよということになり、550円のコーヒーを飲むはめになった。
連中とは金銭感覚が大幅に違うようだ。
終電があるので、30分程度しか付き合わず。

ちゃんと検索して時刻を確かめてきたのに、山手線が少し遅れていた。

東横線渋谷駅、再び。

時間に余裕なく、感慨にひたる間もなく元町・中華街行き最終に飛び乗った。
大混雑。超満員電車。報道陣のすがたもある。
やっぱり駅員が「立ち止まらないでください！」を連呼していて、立ち止まって写真を撮ろうとすると、つぎつぎにひとにぶつかられてなかなかうまく撮れなかった。






ツイッターを見ていたら、渋谷を発車してすぐに、渋谷駅にタモリが現れたようだ。
「タモリ倶楽部」をあとで動画サイトで確認しなければ。

横浜駅。

終電に間に合う時間に出てきたはずなのに、終電に間に合わず。
東横線の混乱で間に合わなかったというのならまだいいが、東横線とは関係のない山手線の遅延のせいで間に合わないというのが不条理すぎる。

しかたなく、深夜バスを利用。
定期券でタダで帰れるところを、1120円の出費。

深夜２時、帰宅。

食いすぎで、すっかり胃が気持ち悪い。

◇３月15日のツイログ