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ホンダT360公道復帰

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越前・・@ Re[1]:ゆめおーれ勝山運転会その3 星空保護区(11/05) TOYOさんへ おはようございます、不動廃品…
TOYO@ Re:ゆめおーれ勝山運転会その3 星空保護区(11/05) 小型4ストエンジンの件 当社に1台落ち…
越前SR@ Re[1]:ゆめおーれ勝山運転会2024その2(11/04) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
Tabitotetsukiti@ Re:ゆめおーれ勝山運転会2024その2(11/04) こんにちは😃 楽しそうな運転会でしたね。
越前SR@ Re[1]:いび川クラシックカー2024その2(10/21) 高岡富美雄さんへ 井波は見つかった、 htt…
越前SR@ Re[1]:いび川クラシックカー2024その2(10/21) 高岡富美雄さんへ おはようございます。 …
高岡富美雄@ Re:いび川クラシックカー2024その2(10/21) 116台参加の旧車イベントですか。 大…
越前・・@ Re[1]:コッパチェントロ・ジャポネ2024(10/15) Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、名古…
Tabitotetsukiti@ Re:コッパチェントロ・ジャポネ2024(10/15) こんにちは😃 名車揃いですね。
越前・・@ Re[1]:高雄サンデーミーティング154回(10/11) Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、古い…

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2005年07月15日
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ノンキーさんのHP T360のページに新しい写真が出ていた。
カミさんから送られた初期型エンジンの写真、
確かに私のエンジン中期型とは違う。

1963年8月発売で63年までに生産されたエンジンは毎日が設計変更、
凝った造りだが、ホンダ初の水冷エンジンなので未完成部分があり
故障は多いらしい。

ブリザーパイプをネジ3本で止めるタイプは大変なエンジンらしい。
実際の販売店へのT360デリバリーは64年から始まっているので、
63年生産台数は少ないらしい。始めて造る4輪車、
自動車工場もなく、バイク工場の片隅で造り始めた。

マン島のTTレース監督で河島ホンダ社長は
「箱物はどうやって造るのか、皆目見当つかなかった」と、
言っているぐらいなので、試行錯誤だったと思う。

写真のキャブは初期型「タイプ20C」と思われる、
CからDE・・と7種類あるらしいが
私のキャブがどのタイプかは不明、調べれば分かるが、
その為に分解する気もないし、レストア当時はタイプなんて知らなかった。
故障さえしなければ皆、良いキャブ。
ASは「タイプ26C」から始まる、材質は亜鉛合金製、重いのが難点。
S800からアルミ製になる。








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Last updated  2005年07月15日 16時49分19秒
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