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ホンダＴ３６０公道復帰

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2014年03月31日

日曜日は一日中雨だった、その中、大野市でシュリューター発動機の整備。
昨日は初めてＬＰガスでやってみた。
結果は大成功、この発動機は１９００年プラスマイナス５年ぐらいの製品なので
当然、最初の燃料は石炭ガスだと思う。
その後キャブを取り付けて液体燃料に改造されている。
キャブはジェットとニードルがセットだが、そんな高等な仕組みでなく
真鍮の鋳物に穴を開けただけ、精度どころの話しでない。
前回まではガソリンでは回った、石油に切り替えるとミスする。
本体がでかいので温まらない、石油が気化しない。

ＬＰガスだと安定して回る。速度調整はガバナーだがガスのコックでも
自由に調整できた。　超低速回転も可能。

これにて、アントン・シュリューター　ひとまず完成。

昨日の動画はネクサス７で撮った、いまだに使用方法が分からないので
動画編集は少し先になる。
タブレットnexus7は素晴らしい性能で感嘆する、が、使いこなすのは・・・
ＬＰガスは排気ガスがきれいで音も静か。

これの回るのは爽快、皆さんに見ていただきたい。
かなり長く回したが水温は３０℃行かなかった。温まるのには時間がかかる。

４ストロークエンジンの基本中の基本の形、構造が良く分かる。
教材に使えそうだ。

組み立て中。
バケツより大きいピストンがゆっくり往復する様子は・・・面白い。

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Last updated 2014年03月31日 06時06分16秒
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