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カテゴリ:鈴鹿AHSM
鈴鹿AHSMレポその4サーキット、動画は多数有るのでそちら。6時半頃のサーキットホテル前で撮影、その後パドックでプラグ点検。
エンジンは調子良い。 スタートスタンバイ。 T500さんはのんびり朝食、このイベント一泊一食、朝早いので朝食無し。T500さんはしっかりおにぎり準備してる、私はコーヒーのみ、サーキットホテルのドリップコーヒー美味しい、1部屋4名なので余った分は持ち帰り、自宅で飲んでも美味かった。 走行終了後の集合記念撮影スタンバイ。 無事整列。 AK6台だが1台は故障でローダー上での撮影。 鈴鹿はのんびりして楽しい、12月なのに半袖も何名か、これほどお天気良いとは。ベージュT360ナンバーは250(型式AK250)、昔の小型ナンバーに希望ナンバーなど有るわけ無い。それに旧小型ナンバーは滅多に出ないので陸運局に日参して入手したそうだ。軽四輪は黄色ナンバーだが360cc以下は白の小型ナンバー付けないといけない。これは昔有った360限定軽四専用免許のため、まだ高齢者で限定軽四だけの免許所持者存命してる、最後の1枚返納されると360ccはたぶん黄色ナンバーになるのでは。 フォーミューラーは何台か、皆さん速い。エンジンはSでもミッションは?色々あるらしいが一番ポピュラーなのはVW(後輪駆動)のミッション流用。 お馴染み宗一郎さんの39式、ピカピカだらけで無い、まだまだ凄いの有ります、しかしよく走る。 ユーラシアさん。お世話になってます。 初めて見たYsさんの積車、4台積めるそうだ、中見たら工具フル装備、エンジン溶接機まで積んでる。この写真は10日のパドック。9日の車検は車検員狭くて積車に乗れないので一度車体おろし車検なのだが、まずタイヤにオイルドラム缶に大量の荷物降ろさないとクルマが降ろせない、面倒だったみたいだ。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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