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ホンダＴ３６０公道復帰

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越前・・@ Re:明後日ＦＴＰラリー開催、お天気良し。(05/24) じみさん、おはようございます。長い間ご…
じみさん@ Re:明後日ＦＴＰラリー開催、お天気良し。(05/24) 今年もお手伝いには行けません。スンマセ…
やすじ2004@ Re:大河ドラマ「光る君」越前編(05/18) こんにちは！！ 今日は朝から晴れてて清々…
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2007年09月29日
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レギュラリティラン　カーマガジン

カテゴリ：フレンチトースト・ピクニック

発売中・カーマガジン１６８ページにルチアーノ・ヴィアロの
「レギュラリティラン優勝の方法」は連載２回目。

今回は「メンタリティとドライビングポジション」。
この連載は本格的なレギュラリティラン参加者の技量ＵＰを目標としてるが、
当地で開催されるＦＲＴラリーもお遊びラリーといえ、
参考になるのでＦＴＰラリー参加者は読んでください。

ゴールチューブ踏むのに照準器などの取り付けは禁止になってるが
ＦＴＰラリーは・・そこまでは。

ＦＴＰラリーでゴールチューブ手前３０ｃｍぐらいで一度停車して
チューブを踏んだオーナーさんもいた。
これは失格に近い減点なのだが、その割りにタイムは良くなかった。
ゆっくりと同じ速度で走り抜けるのが良いみたいだ。
今年のタイム２０秒は長すぎるので、１０秒ぐらいを出来たら２本。

sennsa-
Ｔ３６０前がゴールチューブ。
このチューブを踏むと空気圧で信号が送信される。
頭を動かさずにチューブを踏むタイミングを見るのに突起物は
禁止されてるらしいので、テープなどで車体に目印をつける。
ＦＴＰラリーでは見学者が多いので、派手に体を乗り出して？
前輪がチューブを踏むのを確認して下さい。

北海道で開催されるヌヴォラーリランの
レギュラリティラン・レギュレーションはこちら。






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Last updated  2007年09月29日 13時51分48秒
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