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2020年09月30日
カテゴリ：ライブスチーム
機関車の連結器は種類が多い、
連結機のブログ、もの凄く詳しい。 新橋横浜間の1号車から大正時代までは ネジ式、その後自動連結器になる。  シンプレックスのネジ式連結器、 国内のライブスチームはほとんど 自動連結器（自連）なのでネジ式は 格好だけ。  自動連結器、下の棒はドローバー （キャンピングカーやトレーラーの連結方式） ライブスチームの場合、力は余りかからない 破断などあり得ないので外れなければ良し、 むしろ自動連結器が外れやすい、らしい。 ライブスチームの線路はどうしても凹凸が 大きいので何かの拍子に外れる場合がある、 そうなると、運転席（テンダー）を置き去りにして 機関車が先に行ってしまう、 走って追いつき停車させる、マンガの世界。  緩衝装置内蔵自連、 冬はこれ製作予定、 越前ノ国発動機愛好会に大型旋盤が 有るので車輪ぐらい製作出来ると 思ったが、実物見ると精度的に無理。 それに、素材だけでも高い、市販品を 買った方が安くなる。 
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Last updated
2020年09月30日 05時59分47秒
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