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September 3, 2019
テーマ：中国＆台湾(3301)
カテゴリ：台湾
板橋にはせっかく高鉄の駅もあるので台北駅まで乗ってみることに。
 ラッシュ時に駅にいたことないからわかんないけど、台北駅からみると人がいない状態。 遊々カード(台湾のIC)でOKなのかと思ったらチケットはブースか自販機で買わないといけないという。 高鉄専用の自販機でお金を入れて出て来たペラペラの紙を持って再び。 英語があまり通じないんだけど、どうやらこれはレシートでチケットは後から出てくると言ってるもよう。 慌てて少し離れたところにある自販機に戻るとこんなのが2枚あった。  NT$35(x.35=122.5円)だったんだ。  ほ～、これが台湾の新幹線。 日本製だよね?  この時黄色の線を踏んじゃってたのでピーっ!と笛を鳴らされちゃった。 ↑止まってる車両。 どこから見てたんだろう? 新幹線の顔が汚れてるのは虫とか?  我々ったら1Bのプラットホームは台南って書いてあるから台北行きは1Aだと疑いもせず乗り込む。 板橋から乗り込む人はほぼおらず、(だって台北駅まで10分弱、地下鉄でも15分)  日本同様両側の席はうまっててまんなかだけポツポツと空いてる状態。 窓側のおじさんは読書中。 なんか話しかけたそうだけど迷ってる様子。 通路側のお兄さんはハチの巣みたいな化学式とにらめっこ。 邪魔しないように、邪魔しないように・・。 立ってたhusがチケットを落とすと私が指摘する前にお兄さんが拾ってくれた。 スミマセン! 私 (ねぇ、台北駅に行くならにぎやかになってく筈なのに山っぽいんだけどほんとにこっち?) hus 「もう10分過ぎたと思う。台北ならついてる筈」 ～～～ 逆なんじゃない? ～～～ え～、次ぎはどこ止まるの、台中? 台南? ワナワナしてたら次は桃園空港と表示が出た。 ふぅ～、空港で助かったよ、台中なら大変だったよ～。 桃園で逆行きに乗り換えて30分くらいで台北駅到着。 初めての台湾新幹線は10分の筈が40分乗車。 ずっと疑問なんだけど、地下鉄で15分、新幹線で10分っておかしくない? 近すぎるから速度あげないってこと? お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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